앨리슨 트랜스미션은 현대자동차가 최근 스위스로 수출한 '엑시언트 수소전기트럭' 10대에 모두 전자동 변속기 4500R 제품이 장착됐다고 밝혔다.
엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭이다.
이 차량은 연료전지, 수소저장장치, 고전압 배터리팩, 구동 모터 등 현대차의 고유 기술들이 사용됐다. 8~20분 이내 1회 충전을 할 수 있어 연료 공급을 위한 공회전 시간이 최소화 된다. 2개의 수소연료전지(95kW)로 구성된 190kW급 수소연료전지시스템과 약 32kg의 수소를 저장할 수 있는 7개 대형 수소탱크가 탑재돼 1회 완충으로 약 400km를 주행할 수 있다.
앨리슨 트랜스미션의 4500R 전자동 변속기는 대형 차량 전용으로 고안된 제품으로 엑시언트 수소전기트럭의 요구조건에 최적화됐다. 앨리슨이 특허를 갖고 있는 토크 컨버터는 시동 시 구동 모터 토크를 배가시켜 엑시언트 수소전기트럭이 크기가 작고 파워가 약한 구동 모터를 사용하더라도 효율성은 높이고 유지비는 절감할 수 있도록 돕는다.
앨리슨의 4500R 제품은 컨버터 내 유체커플링을 감쇠하는 효과를 제공해 충격 하중으로부터 차량의 구동 모터를 보호한다. 운전자는 차량의 '다운힐 속도 제어' 기능을 활성화하면 추가적인 보조 제동을 제공하는 통합형 유압식 리타더를 사용할 수 있다. 그러면 회생 제동 및 리타더 토크가 혼합돼 제동, 에너지 회수 및 브레이크 수명 연장 등이 최적화 된다.
현대차는 올해 말까지 앨리슨 트랜스미션의 4500R 전자동 변속기가 장착된 40대의 엑시언트 수소전기트럭을 스위스에 추가 인도하고 2025년까지 1600대를 유럽 시장에 수출할 계획이다.
신수민 기자 [저작권자ⓒ 더드라이브(TheDrive). 무단전재-재배포 금지]
