BMW가년월일부터일까지 미국 라스베이거스에서 열리는에서 차세대 디지털 혁신 기술을 반영한 콘셉트 모델비전 디(BMW i Vision Dee)’를 공개한다. 비전 디는 간소화된 새로운 디자인 언어로 설계된 미래형 중형 세단이다비전 디의디(Dee)’는디지털 이모셔널 익스피리언스(Digital Emotional Experience)’를 의미하며여기에는 운전자와 차량 간의 관계를 한층 더 가깝게 만들겠다는의 목표의식이 담겨있다. BMW는 이번비전 디 모델을 통해 어드밴스드헤드업 디스플레이를 처음으로 선보인다투영 범위를 차량 윈드스크린 전체로 확대해 운전자에게 더욱 다양한 정보 전달이 가능한 이 기술은년부터 출시 예정인 BMW의 혁신적 전기화·디지털화 전략 모델 뉴 클래스제품군에 적용될 예정이다. 올리버 집세그룹 회장은비전 디를 통해 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 실현 가능한 영역을 새롭게 선보였으며디지털화 기술의 잠재력을 십분 활용해 차량을 운전자와 상호작용이 가능한 인텔리전트 컴패니언으로 완벽하게 변신시킬 것”이라고 말했다. 또한올리버 집세 회장은이러한 기술은 자동차 업계의 미래이자에 있어서는 드라이빙의 진정한 즐거움과 가상 경험의 융합을 의미하며동시에비전 디는 뉴 클래스로 향하는 또 다른 발걸음이기도 하다”며이런 비전 아래는 미래에 한 발짝 더 다가갈 뿐만 아니라 향후 출시될 차세대 모델 관련 디지털화 기술이 지닌 지대한 중요성에 주목하고 있다”고 덧붙였다. 프랭크 웨버그룹 보드멤버 겸 기술개발총괄 이사는차량은 견줄 수 없는 뛰어난 수준의 디지털 성능을 제공하며가상과 실제 경험의 완벽한 통합은비전 디에 있어 중요한 부분”이라며, “고객의 일상에서 펼쳐지는 디지털 세계를 모든 차원에서 차량에 완벽히 통합할 수 있다면 그 누구든 미래의 자동차 제조 분야를 평정할 수 있을 것”이라고 설명했다.
혼합 현실 슬라이더가상 세계로 가는 다섯가지 단계혼합 현실 슬라이더(BMW Mixed Reality Slider)는 어드밴스드 헤드업 디스플레이와 함께비전 디의 차량 제어 및 디지털 기능의 핵심을 담당한다운전자는 인스트루먼트 패널의 샤이테크 센서를 이용해 어드밴스드 헤드업 디스플레이에 표시되는 정보의 범위를 설정할 수 있다다섯 단계로 나뉜 설정 시스템의 범위는 아날로그부터주행 관련 정보통신 시스템 내용증강 현실 프로젝션에 이어 가상 세계로의 진입까지 포함된다. 또한밝기 조절이 되는 윈도우를 통해 외부에서 들어오는 빛의 밝기를 점진적으로 조절해 가상 현실에 최적화된 환경을 조성할 수 있다비전 디는 별도의 추가적인 장비 없이도 몰입 가능한 혼합 현실을 경험할 수 있으며이를 통해 운전자에게 새로운 차원의 운전의 즐거움을 선사한다. 어드밴스드헤드업 디스플레이: 2025년부터 생산될 뉴 클래스에 적용헤드업 디스플레이의 선구자인 BMW는 지난년 동안 이 기술을 체계적이고 정교한 방식으로 발전시켰다비전 디의헤드업 디스플레이를 윈드스크린 전체에 투영해 최대한의 넓은 영역에 정보 표시가 가능하며운전자의 요구에 맞춰 기능을 활성화할 경우에만 실행된다. BMW는 어드밴스드헤드업 디스플레이를 통해 프로젝션 기술에 대한 뛰어난 잠재력을 입증하고비전 디는 어드밴스드 헤드업 디스플레이의 미래 활용 방안과 적용 가능한 콘셉트를 시각적으로 구현한다새로운헤드업 디스플레이의 표준 생산 버전은년부터 뉴 클래스 모델에 적용될 예정이다. 음성 및 피지털 아이콘이 적용된 웰컴 시나리오BMW가 선보이는 새로운 디지털 경험은 그래픽 요소와 라이트음향 효과를 접목해 차량 외부에서부터 개인화된 웰컴 시나리오로 시작된다음성 언어는 운전자가 가장 간단하고 직관적으로 차량과 완벽하게 상호 작용을 할 수 있는 방법이다헤드라이트와 닫혀 있는키드니 그릴은 피지털피지컬과 디지털이 융합된 개념아이콘을 형성해 차량의 다양한 모습을 전달한다이를 통해비전 디는 운전자와 대화가 가능할 뿐만 아니라 기쁨놀람인정 등의 분위기를 시각적으로 표현할 수 있다이외에도 운전자의 아바타 이미지를 양쪽 창문에 표시해 더욱 개인화된 웰컴 시나리오를 만들 수 있다. 디자인 요소를 최소화한 내외관비전 디는 디지털 경험과브랜드자체에 집중하기 위해 내외관의 디자인적 요소가 최소화됐다먼저 차체 외부에는브랜드의 핵심이자 클래식한박스 세단 디자인이 적용됐다또한아날로그 요소들을 대체하는 피지털 아이콘을 적용하고키드니 그릴트윈 서큘러 헤드라이트 및 호프마이스터 킨크와 같은 전통적 디자인 요소를 새롭게 재해석했다. 실내에는 차량 소재제어 장치 및 디스플레이 등을 최소화해 디지털 경험과 새로운 차원의 드라이빙의 즐거움에 집중할 수 있는 환경을 조성한다스티어링 휠 중앙에는 전통적인 방식에서 벗어난 세로형 스포크 디자인이 적용됐다운전자 손이 가까워지거나 터치가 될 경우 활성화되는 터치포인트를 구현해 엄지손가락 움직임만으로도 손쉽게 작동할 수 있다운전자는 이러한 피지털 터치포인트로 앞유리에 표시되는 정보를 선택할 수 있으며, ‘눈은 도로에손은 스티어링 휠에’라는 헤드업 디스플레이의 기본적인 원칙을 실현하도록 구현됐다. 아드리안 반 호이동크그룹 디자인 총괄은비전 디를 통해 자동차가 우리의 디지털 삶에 자연스레 통합되고 신뢰를 주는 동반자로 자리하는 모습을 확인할 수 있다”며, “운전자가 항시 차량에 대한 컨트롤을 맡은 상황에서 차량 그 자체가 디지털 세계로 가는 관문이 되는 것이다”고 말했다또한기술이 제대로 구현될 경우 가치 있는 경험을 구축하며 우리를 더 나은 운전자로 만들 뿐 아니라 사람과 기계의 사이를 보다 가깝게 이어줄 것”이라고 전했다. 뉴 클래스로 가는 여정의 또다른 이정표BMW가 선보일 미래는 전동화순환디지털가지로 분류된다비전 디는 이 세 가지 요소 중 디지털 기술을 가장 잘 엿볼 수 있는 모델로 뉴 클래스로 향하는 여정에 새로운 이정표를 제시한다이외에도는 올 한 해 동안 뉴 클래스의 획기적인 차량 콘셉트를 엿볼 수 있는 다양한 관점을 선보일 예정이다.
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