신형 미니 쿠퍼 5도어 모델이 새롭게 출시됐다. 신차는 현재 내연기관 버전만 공개됐지만, 전기차 버전도 준비 중이라는 소식이 들린다. 그렇다면 이번 모델이 이전의 미니 쿠퍼 5도어와 어떤 점에서 다른지 알아보자.
작년에 공개된 신형 3도어 모델과 마찬가지로, 이번 5도어 모델도 크게 달라진 디자인을 채택했지만, 여전히 클래식한 미니의 모습과 형태를 유지하고 있다.
예상대로 3도어 모델과 거의 동일한 디자인을 가졌으며, 여기에 2개의 도어가 추가됐다. 전면부는 세련된 원형 헤드라이트와 LED 주간주행등, 대형 분할형 검은색 그릴이 특징이다. 그릴을 두 부분으로 나누는 도장은 3도어 모델보다 조금 더 얇아졌다.
5도어 모델은 2개의 도어를 추가하면서 크기가 커졌다. 길이는 4,036mm로 172mm 더 길어졌으며, 휠베이스도 72mm 더 길어졌다. 3도어 모델의 짧은 오버행은 그대로 유지됐고, 익숙한 삼각형 테일라이트가 후면에 자리 잡고 있다.
유럽에서는 쿠퍼 5도어에 두 가지 가솔린 엔진을 적용할 예정이다. 첫 번째는 터보차저 1.5리터 3기통 엔진으로 156마력과 230Nm(170 lb-ft) 토크를 내며, 기본형 쿠퍼 C에만 제공된다. 이 모델은 0-100km/h 가속 8초, 최고속도는 225km/h이다.
더 강력한 성능을 원하는 사람들을 위해 쿠퍼 S는 2.0리터 4기통 엔진을 탑재했으며, 204마력과 300Nm(221 lb-ft) 토크를 낸다. 쿠퍼 S는 0-100km/h 가속 시간이 6.8초이며, 최고속도는 242km/h에 달한다.
미니 쿠퍼 5도어는 ‘활기찬 핸들링을 위한 서스펜션 및 댐핑 시스템’을 적용했으며, 주파수 선택 댐퍼가 있는 적응형 서스펜션도 제공한다. 이 해치백은 16~18인치까지 휠을 제공하며, 17인치 또는 18인치 휠을 선택할 경우 더 넓은 8.4인치 타이어가 장착된다.
실내는 네 가지 트림으로 제공된다. 첫 번째는 에센셜 트림으로 검은색 시트에 패턴이 있는 천이 포함된다. 클래식 트림은 기본 제공되는 2스포크 스티어링 휠 대신 3스포크 스티어링 휠을 장착한다. 대시보드에 투톤 하운드투스 패턴을 적용한 파버드 트림도 스타일리시하다. 또한, 멀티 컬러 니트 원단과 빨간색 스티치가 있는 검은색 인조 가죽을 사용한 스포츠 JCW 트림도 있다.
새로운 5도어 미니 쿠퍼에는 최신 미니 운영 시스템 9를 실행하는 9.4인치 OLED 디스플레이가 대시보드 중앙에 크게 자리 잡고 있으며, 미니 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트도 포함된다. 이 디스플레이를 통해 실내 모드를 7가지로 설정할 수 있고 차량의 분위기와 느낌 또한 조절할 수 있다.
미니는 새로운 쿠퍼 5도어를 11가지 차체 색상과 3가지 실내 색상으로 판매할 예정이다. 시장별 가격은 아직 확인되지 않았다. 더드라이브 / 박근하 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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