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| ▲ 현대차 쏘나타 렌더링 <출처=콜레사> |
BMW 7시리즈를 닮은 새로운 현대차 쏘나타 N라인이 등장해 보는 이의 시선을 강탈했다.
해외 자동차 디자인 전문 매체 콜레사(Kolesa)는 쏘나타의 전면 페시아에서 전폭 일자 램프를 빼고 조금 더 터프하게 디자인한 쏘나타를 공개했다. 당초 일자 램프를 제외하면 어색할 것으로 예상됐지만, 막상 램프를 제외한 렌더링을 보면 조금 더 과감하고 역동적인 쏘나타로 변신한 것을 확인할 수 있다.
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| ▲ 현대차 쏘나타 N라인 |
대담한 디자인의 쏘나타는 마치 아이오닉 6와 BMW 7시리즈/i7를 섞어 놓은 듯하다는 평가를 받는다. 특히 램프와 범퍼 양쪽 측면 디자인, 과감한 육각형 대형 그릴이 어울리며 람보르기니를 떠올리게도 한다. 렌더링을 접한 외신 오토에볼루션은 “이렇게 대담한 프런트 엔드 스타일을 가진 자동차는 흔하지 않다”면서 “익숙한 디자인이 아니라서 더 높게 평가된다”라고 호평했다.
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| ▲ 현대차 쏘나타 N라인 |
한편 8세대 쏘나타는 매우 현대적이며, 공격적인 전면부의 역동적인 디자인을 자랑한다. 작년에 페이스리프트를 진행하며 전통적인 헤드램프를 없애고, 후드 아래에 전폭 DRL 라이트 바를 배치한 미래적인 접근 방식을 취했다. 헤드램프는 공기흡입구 위에 숨겨져 있고 아래에 위치한다. 그릴도 더 아래쪽으로 이동해 더욱 날카로운 디자인을 갖추게 됐다. 더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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