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| ▲ 제네시스 GV70 전기차 F/L 스파이샷 <출처=오토에볼루션> |
제네시스는 전기화된 GV70 중기 페이스리프트를 준비 중이다. 올해 초에 출시된 내연기관 GV70의 최신 버전은 다가올 배터리 전기 변형 모델에서 기대할 수 있는 바를 예고했다. 즉, 새로운 전기 GV70 페이스리프트는 유사한 디자인과 내부에 동일한 대형 디스플레이를 적용할 가능성이 크다.
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| ▲ 제네시스 GV70 전기차 F/L 스파이샷 <출처=오토에볼루션> |
최근 외신 오토에볼루션의 카메라에 포착된 스파이샷을 보면 전면 패시아가 변경됐고, 새로운 헤드라이트, 변경된 그릴, 다른 범퍼 등이 있다. 테일램프와 리어 범퍼도 새롭고, 휠 또한 새로운 디자인을 도입할 것으로 보인다. 전반적으로 이 차량은 닫힌 그릴과 몇 가지 다른 작은 부분을 제외하고는 일반 GV70과 매우 유사할 전망이다.
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| ▲ 제네시스 GV70 전기차 F/L 스파이샷 <출처=오토에볼루션> |
스파이샷은 두꺼운 위장막을 두른 전기 GV70 프로토타입이 테스트하던 중 포착된 것으로 보인다. 그러나 일반 GV70 모델과 워낙 비슷한 모습이라 차체를 위장으로 덮지 않았다면 스파이샷에 포착조차 되지 않았을 수도 있다.
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| ▲ 제네시스 GV70 전기차 F/L 스파이샷 <출처=오토에볼루션> |
업데이트된 대시보드 패널 또한 눈여겨볼 만한데, 디지털 게이지 클러스터를 왼쪽에, 인포테인먼트 시스템을 오른쪽에 둔 대형 듀얼 스크린 설정을 선보일 예정이다. 일반적인 전기차에서 볼 수 있는 보편적인 소프트웨어 기능뿐만 아니라, 유사한 센터 콘솔, 운전대 등을 기대할 수 있다. 제네시스는 한 걸음 더 나아가 트림과 실내 장식을 수정할 수도 있다.
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| ▲ 제네시스 GV70 전기차 F/L 스파이샷 <출처=오토에볼루션> |
현재 제네시스는 429마력을 생성하는 듀얼 모터 설정으로 전기화된 GV70을 제공한다. 이 모델의 EPA 추정 주행 거리는 236마일(380km)이므로 후속 모델은 확실히 더 긴 주행 거리를 예상할 수 있다. 한편 전기 GV70은 페이스리프트 버전은 2026년형으로 출시될 예정이다. 더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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