기아의 세 번째 전기차인 소형 SUV EV5의 프로덕션 모델이 중국에서 최초로 포착됐다. EV5은 오는 25일 열리는 중국 청두오토쇼에서 월드 프리미어를 앞두고 있었다. 업계에 따르면 기아는 최근 내수 시장과 중국 시장에 판매할 EV5의 배터리 용량 및 차량 가격대를 확정했다. 국내 판매 EV5는 기본 5000만 원 내외, 롱레인지 모델은 5700만 원대로 알려졌다. EV5의 차체는 전장 4600mm, 전폭 1865mm, 전고 1680mm, 휠베이스 2750mm으로 기아 스포티지나 현대차 투산 정도의 크기다.
국내 및 해외 시장에서 판매되는 EV5의 배터리 용량은 기존 EV6의 77.4kWh보다 크며, 거의 82kWh에 달해 롱레인지 모델의 경우 600km 이상 주행이 가능한 것으로 전해졌다. 중국 버전은 LPF를, 나머지 시장은 NCM 배터리를 탑재한다. 이번에 중국 언론을 통해 공개된 또 다른 소식은 현대차그룹 전기차에 일반적으로 사용되는 800V 고전압 시스템 대신 400V 기반 충전 시스템을 적용할 예정이라는 것이다. 800V 시스템을 사용할 경우 최대 350kW 출력의 초고속 전기차 충전기를 사용할 수 있지만, EV5는 차량 가격을 낮추기 위해 400V 시스템을 채택한다는 것.
기아는 당초 EV5가 중국 전용 모델이며, 다른 국가에서의 판매할 가능성에 대해서는 언급하지 않았다. 하지만 기아차 송호성 사장은 이를 번복해 “국내와 해외에서도 EV5를 판매할 것”이라며 “EV5가 중국만을 위한 SUV라는 이미지를 뒤집기 위해 다양한 마케팅 동원할 것”이라고 말했다. 더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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