테슬라가 사이버트럭을 재판매하다 적발되면 5만 달러(약 6600만 원)의 소송을 제기하겠다고 협박해 재판매를 금지하려고 한다고 알려진 적이 있었다. 하지만 테슬라는 소비자 반발에 부딪히며 정책을 철회한 것처럼 보였으나, 다시 재판매 금지 쪽으로 돌아가는 것으로 추측된다. 외신 오토블로그에 따르면 재판매와 관련된 조항은 처음에 사이버트럭 구매 계약서에 등장했다가 얼마 후 사라졌다. 이후 이 조항은 사전 주문서에 표기되지 않고 주문 화면의 작은 글씨로만 볼 수 있기 때문에 명확하지는 않다.
테슬라는 이 정책으로 인해 큰 역풍을 맞았고, 이 때문에 정책을 신속하게 철회한 것으로 보였다. 이 정책의 부활은 테슬라가 일부 모델에 대한 대기 시간이 길어질 것으로 예상한다는 의미일 수도 있지만, 한정판 파운데이션 모델의 재판매를 차단하려는 조치일 수 있다. 테슬라에는 이와 관련해 설명하거나 홍보하는 부서가 없기 때문에 직접 경험하지 않고서는 이 정책이 어떤 차종에 적용되는지 알 방법이 없는 상태다. 이번 조치로 인해 구매자들 사이에서는 혼란이 가중될 것으로 보인다. 정책을 정확하게 확인하지 못해 사기를 당하는 것은 아닌지 걱정하는 사람들이 많았다.
현재 테슬라의 사전 주문 계약서에 명시된 문구에는 “테슬라와 그 계열사는 최종 소비자에게 직접 자동차를 판매하며, 당사는 차량 재판매를 목적으로 하거나 악의적으로 이루어진 것으로 판단되는 모든 주문을 일방적으로 취소할 수 있습니다.”라고 명시돼 있다. 테슬라의 사이버트럭 예약 페이지에는 주행거리가 긴 사이버비스트(Cyberbeast)와 사륜구동 모델의 배송 시기가 2024년으로 명시돼 있지만, 더 저렴한 후륜구동 모델은 2025년에 출시될 예정이다. 판매 정책은 배송 전에 언제든지 다시 바뀔 수 있으므로 트럭 예약이 보류된 경우 구매 계약서를 처음부터 끝까지 꼼꼼히 읽어봐야 할 것으로 보인다. 더드라이브 / 김정현 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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