기아 니로 EV가 네덜란드 플러그인(전기차, PHEV) 자동차 시장에서 점유율 11%를 달성했다.
지난달 네덜란드 승용차 시장은 전년 동기 대비 17%, 2019년 대비 36%나 감소했다. 하지만 플러그인 자동차는 꾸준한 성장세를 유지했다.
8월 네덜란드에서 새롭게 등록된 플러그인은 총 6637대로 약 17% 증가했으며, 시장 점유율 30%를 달성했다. 이중 2/3는 순수 전기차(전체 시장 점유율의 20%)이고, 플러그인 하이브리드(전체 시장 점유율의 10%)는 1/3을 차지했다.
올해 네덜란드에서 새롭게 등록된 차량은 총 45,426대로, 플러그인 차량의 평균 시장 점유율은 22%에 달한다. 이 중에서 12%는 순수 전기차이며, 10%는 플러그인 하이브리드 차량에 해당한다.
네덜란드에서 8월 한 달간 많이 팔린 차량을 보면, 니로 EV(e-니로)가 월등한 성적을 거뒀다. 8월에 총 753대가 팔리며, 스코다 엔야크iV(487대)를 월등히 앞서며 1위를 차지했다. 다음은 포드 머스탱 마하-E(437대)이 3위에 올랐다.
이외에 폭스바겐 ID.3이 148대를 판매했으며, 새로운 테슬라 모델 Y는 127대 팔렸다.
지난 8월 한 달간 네덜란드에서 가장 많이 팔린 플러그인은 다음과 같다.
1. 기아 니로 EV(e-니로) - 753대
2. 스코다 엔야크 iV - 487대
3. 포드 머스탱 마하-E - 437대
4. 링크앤코 01 PHEV - 316대
5. 폭스바겐 ID.4 - 181대
6. BMW iX3 - 179대
7. 포드 쿠가 PHEV - 173대
8. 볼보 XC40 PHEV - 152대
9. 폭스바겐 ID.3 - 148대
10. 마쓰다 MX-30 – 137대
또한 2021년 8월 말 현재까지 네덜란드에서 가장 많이 팔린 플러그인은 다음과 같다.
1. 기아 니로 EV(e-니로) - 3,158대
2. 스코다 엔야크 iV - 3,044대
3. 볼보 XC40 PHEV - 2,310대
4. 포드 머스탱 마하-E - 2,092대
5. 포드 쿠가 PHEV - 1,787대
6. 폭스바겐 ID.4 - 1,696대
7. BMW iX3 - 1,116대
8. 볼보 XC40 리차지 - 1,105대
9. 테슬라 모델 3 - 1,038대
10. BMW X5 PHEV - 972대
더드라이브 / 박도훈 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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