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| ▲ 현대차 캐스퍼 페이스리프트 스파이샷 <출처=힐러TV> |
현대차 경형 SUV 캐스퍼 페이스리프트(F/L) 프로토타입이 국내 도로 주행 중 포착됐다. 유튜버 힐러TV가 공개한 캐스퍼 F/L은 두터운 위장막으로 가렸지만, 기존 모델과 비교할 때 곳곳에 변화가 있음을 알 수 있다.
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| ▲ 현대차 캐스퍼 페이스리프트 스파이샷 <출처=힐러TV> |
캐스퍼는 SUV지만 작은 크기에 도시 친화적인 디자인을 특징으로 하는데, 이번에 헤드램프와그릴, 범퍼 등과 같은 외부 디자인 개선과 최신 기술, 소재 개선, 진보된 안전 시스템을 포함하는 업데이트가 진행될 것으로 보인다. 이번에 포착된 캐스퍼 F/L의 전면부는 라디에이터 그릴을 기존 터보 모델에서 가져와 조금 더 역동적으로 바뀔 전망이다. 또한, 그릴과 범퍼의 경계선을 뚜렷하게 구분했으며, 둥근 헤드램프에 2구 LED 램프를 적용해 조금 더 산뜻하게 바뀐 모양이다.
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| ▲ 현대차 캐스퍼 페이스리프트 스파이샷 <출처=힐러TV> |
측면은 더 뉴 아반떼 N과 비슷한 디자인의 리볼버 타입 알로이 휠을 적용했고, 후면부 디자인은 거의 대부분 기존 형태를 그대로 유지할 것으로 보인다. 실내는 공개되지 않아 변화의 폭은 알 수 없지만, 외부의 변화가 크지 않은 만큼 보다 많은 변화가 이뤄질 것으로 예상된다.
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| ▲ 현대차 캐스퍼 페이스리프트 스파이샷 <출처=힐러TV> |
캐스퍼는 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 높이 1575mm로 국내 소형차 기준에 부합한다. 내연기관 버전의 파워트레인은 가솔린 3기통 스마트스트림 G 1.0 엔진과 동일하지만, 터보를 탑재해 최고출력은 각각 76마력, 100마력에 이른다. 캐스퍼 일렉트릭에 어떤 파워트레인이 사용될지는 아직 알려지지 않았지만, 최근 업데이트된 경차 기아 레이 EV와 같은 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용할 전망이다. 현대차는 캐스퍼의 일렉트릭 버전을 이미 개발 중이며, 내년 하반기 출시가 예고됐다. <동영상 = //youtu.be/p4-i1X4cz8g?si=g8yzqsuGd5auUGeW> 더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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