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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
현대차가 플래그십 전기차 아이오닉 9을 개발 중인 상황에서 충격적인 평가가 나왔다. 아이오닉 9의 디자인이 지금은 단종된 쌍용차 로디우스를 닮았다는 것이다.
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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
아이디 ‘상갈스’는 ‘상갈스의 자동차 리뷰’를 통해 위장막을 두른 현대 아이오닉 9 스파이샷을 게재했다. 전후좌우 세밀하게 차량을 촬영한 것은 물론 실내까지 포착하는 데 성공했다.
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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
이 사진에서 가장 눈에 띄는 것은 전면부 헤드램프를 접사로 촬영한 사진이다. 그간 포착된 아이오닉 9 스파이샷 중에서 가장 명확하게 발광다이오드(LED) 매트릭스 램프를 제대로 촬영했다.
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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
현대차는 제네시스 등 다수의 차량에 마이크로 렌즈 어레이 기술을 활용한 헤드램프 디자인을 선보인 적이 있지만, 아이오닉 9는 그중에서도 특히 두꺼운 매트릭스를 다수 적용한 것으로 보인다.
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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
헤드램프 디자인 자체는 호평을 받고 있지만, 문제는 유사한 사각형 디자인을 차량 곳곳에 지나치게 많이 적용했다는 점이다.
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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
실제로 스파이샷을 보면 주간주행등과 후방 램프는 물론, 범퍼에 전기 충전 단자 내부에까지 네모난 디자인이 줄줄이 눈에 띈다.
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| ▲ 현대차 아이오닉 9 스파이샷 <출처=상상스의 자동차 리뷰> |
이 때문에 한 네티즌은 이를 두고 “누가 봐도 로디우스”라며 혹평했다. 쌍용차(현 KG모빌리티)가 과거 선보였던 로디우스는 각종 디자인 평가에서 ‘가장 못생긴 차’로 꼽혔던 차로 유명하다. 또 다른 네티즌은 “실내는 로디우스보다 나아보인다”라며 아이오닉 9를 두 번 죽였다. 무려 10여 년 전 디자인 때문에 단종된 차를 아직 출시되지도 않은 플래그십과 비교했기 때문이다. 더드라이브 / 이장훈 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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