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| ▲ 현대차 캐스퍼 EV 예상 렌더링 <출처=스투바이오> |
현대차 경차 캐스퍼가 전기차 모델 추가를 예고한 가운데 캐스퍼 EV의 신차 디자인 예상도가 최초로 등장했다.
자동차 전문 유튜버 스투바이오는 얼마 전 ‘캐스퍼 일렉트릭 미리보기’라는 제목으로 새로운 영상을 업로드했다.
통상 공식 출시 이전 차량이 외관의 형태를 알아보기 힘든 위장막을 쓰고 도로 테스트를 하는 것과 대조적으로, 캐스퍼의 경우 위장막이 대체로 외관 실루엣을 그대로 보여주는 형태가 많았다.
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| ▲ 현대차 캐스퍼 EV 예상 렌더링 <출처=스투바이오> |
덕분에 이 유튜버는 전면부부터 측면부, 후면부까지 신차 디자인을 비교적 정확하게 렌더링 할 수 있었다.
렌더링을 보면 전면부는 아이오닉5에서 현대차가 보여줬던 픽셀 형태의 패턴을 적용한 것이 눈에 띈다. 특히 방향지시등도 발광다이오드(LED) 픽셀 패턴을 적용한 점이 특징이다.
또한, 헤드램프의 경우 기존과 동일한 원형은 유지하고 있다. 하지만 기존 램프가 끊기지 않는 동그란 원형 형태였다면, 캐스퍼 EV는 램프가 4개로 끊긴 패턴이다.
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| ▲ 현대차 캐스퍼 EV 예상 렌더링 <출처=스투바이오> |
다만 범퍼와 헤드램프 정도를 제외하면 전면부는 대체로 기존 캐스퍼 내연기관 모델 디자인을 거의 그대로 유지하고 있다.
측면부도 큰 변화는 없지만, 독특한 휠 디자인이 달라졌다. 주로 기아에서 적용하던 굵은 패턴의 십자가 디자인을 현대가 캐스퍼 EV에 적용할 것으로 예상했다.
후면부의 경우 유리창 상단에 브레이크 등을 보조로 장착했다. 후방 브레이크등과 통일감 있게 역시 픽셀 패턴을 적용했다. 기존 캐스퍼는 픽셀형이 아닌 삼각형 형태의 무늬였다.
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| ▲ 현대차 캐스퍼 EV 예상 렌더링 <출처=스투바이오> |
번호판 상단에 달려있던 후방카메라는 유리창 아래 와이퍼를 지지하는 곳으로 올라왔다. 리어램프도 전면부 헤드램프와 유사한 디자인을 적용했다.
영상을 접한 네티즌들은 “진작 이렇게 만들면 대박 났을 텐데... 많이 예뻐지네요?”, “미니 지프.. 귀여워 죽습니다”, “영상 퀄리티가 너무 좋아서, 현대차 공식 영상인 줄 알았어요.” 등의 반응을 보였다.
해당 유튜버는 “캐스퍼 EV의 핵심 디자인 포인트는 결국 네모 픽셀 패턴을 활용한 디자인이 될 것”이라며 “캐스퍼가 전기차로 변신하는데 재치 있게 픽셀을 활용했다”라고 평가했다.
더드라이브 / 이장훈 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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