현대 N 비전 74가 마침내 생산에 들어가고 있다. 만약 과정이 순조롭게 진행된다면 10년 내 도로나 서킷에서 N 비전 74를 볼 수 있게 되는 것이다.
이런 소식은 CGI 가상 렌더링 아티스트들을 자극했고, 이들은 더욱 흥미로운 파생 모델을 구상하기 시작했다.
인스타그램 계정 @bradbuilds을 통해 공개된 N 비전 74는 친환경 파워트레인을 버리고 LS 구동 포뮬라 드리프트(Formula Drift) 레이싱카로 변신했다. 이 차량은 수소 파워트레인이 아닌 LS 모터로 교체했으며, V8 엔진으로 탑재했다.
파워트레인 교체 외에도 다른 여러 가지 변화를 선보이며, 마치 영화 ‘분노의 질주’ 차기작의 주연을 맡을 만한 자동차처럼 꾸몄다.
외관은 후드를 새롭게 바꿨으며, 전면은 파란색, 후면은 주황색을 혼합한 다채로운 마감을 특징으로 한다. 가상 렌더링 아티스트는 다양한 N 데칼과 다른 그래픽을 사용했으며, 휠을 다시 구상하는데 노력했다. 새로운 휠은 더욱 레이싱카 같은 분위기를 뽐내며, 각 모서리에 4개의 러그 너트가 있다.
사이드미러는 A필러에서 프런트 쿼터 패널로 옮겨졌고, 후면을 보면 OEM 윙 대신 다른 디자인의 새 윙이 적용됐음을 알 수 있다.
공격적인 디퓨저는 그대로 유지했으나, 약간의 수정을 거친 모습이다. 리어 엔드 양쪽에 이중 수직 스택 테일파이프를 장착했다. 마지막 터치는 재작업된 서스펜션으로, 이 가상 모델은 2년 전에 공개된 콘셉트카보다 지면에 훨씬 더 가깝게 주행할 수 있다.
한편 안타깝게도 양산형 N 비전 74에 대해서는 알려진 것이 많지 않다. 일부에서는 수소 대신 전기 파워트레인을 적용할 수도 있다고 예상하고 있으며, 최고출력도 800마력을 제공할 가능성이 있다.
N 비전 74는 100대 한정 생산할 계획이며, 이 경우 70대는 도로 주행용 30대는 레이싱카가 될 전망이다. 가격은 실제 슈퍼카 수준으로 비쌀 것이라고 예상되지만, 희소성과 화제성을 고려하면 판매에는 어려움이 없을 것으로 예상된다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.norcal-art.com
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